こんにちは、どうもhideです(^^)






どこかの誰かに、役に立てれないかな?






的な感じで、カスタムパーツ着せ替え企画してます♪\(^o^)/






勿論、自分がよりカッコいいリールを作る為でもありますが、、、笑






やはり、頭の中より、、、参考になる画像がネット内に少しでも沢山あると嬉しいから






自分で、作っていきます^_^笑笑






一度、大半のリールとカスタムパーツを、、、売却してしまった為、、、





1から集めております(T_T) なかなか、釣具にお金は回せませんが、、、





少しずつ充実させていきたいとおもってるので、宜しくお願いします♪\(^o^)/





過去に書いた、この企画に登場したパーツ






登場したリールなら、出来る限りリクエストに応えたいと思いますので






コメントしていただければ、装着例をアップしていきたいと思います(^^)♪





コメントに気が付かないことや、コメントされた時にパーツが無いという事もありますので






何回もコメントしていただくか、ご容赦して頂ければ幸いです♪







今回は、初代アンタレス(98スコーピオンアンタレス)に







コチラのパープルを、装着しました\(^o^)/







ノブは、、、





コチラの、ノブを装着してみました♪




購入時の記事はコチラ





ダイワさんのRCSのコルク圧縮ノブが、ベースにグラデーションが施されてます♪( ´∀`)






では、見ていきましょう♪






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スプールの色と、ハンドルフレームの色があってないんで




揃えた方がいいかも? でも、カッコいいんじゃないかと思います^_^♪




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コチラの総重量は、240グラム(^^) 





スプールは、ZPIさんのテクノフォーミュラRC502CRでマグブレーキに交換

マグブレーキ化による、重量変化はなし




スプール2グラム軽量化、ブレーキ変更2グラム増。




糸は、そのマグネシウムスプールに、ナイロン12ポンドバッチリ巻いて計測してます!





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エンジン ザンシン ハンドルフレーム 86ミリ 10グラム





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メガバスさんのハンドルノブは、 4グラム





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アルデバランBFSのハンドルフレームも、80ミリが10グラム♪







ザンシンが長さが長いのに、同じ重さなので同じ長さならザンシンが軽いです♪








あの軽量で有名な、アルデバランBFSのハンドルフレームより軽いのは凄い♪






それにしてもザンシンハンドルフレームと、アルデバランBFSノブが軽すぎる笑






ザンシンは、剛性もかなり高いですよ〜♪






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ハンドル重量は、19グラムです♪




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今回は、97,00メタ純正スタードラグを加工した物を装着しました!!

加工について書いた記事はコチラ






まだまだ、カスタムハンドル装着例の画像を続々アップしていきます♪^_^





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スタジオコンポジットさんのカーボンノブ装備‼コラボ商品♪



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因みに、自分は殆どのカスタムパーツを、ヘッジホッグスタジオさんで購入してますよ( ゚∀゚ )









ヘッジホッグさんは、豊富なパーツでリール界のオーダースーツ店ってな感じで





素晴らしい"自分だけの一台"が出来上がりますよ♪







カスタムハンドルの選び方の紹介!!



カスタムハンドルノブの選び方紹介!!




ハンドルノブの重量比較や紹介!!





様々なリールで様々なハンドル試着してみました!!




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