こんにちは、どうもhideです♪ヽ(´ー`)ノ 






最近、13メタニウムもイジろうってなって、、、




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現在メタニウムMGLにはKTFさんのバーサタイルフィネススプールで




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メタニウムDCは、今PEではいですがPEラインでフロッグに




となればもう、13メタニウムにはマグネットブレーキで深溝でしょ!





ってな事で、順当にZPIのPGかなと!ヽ(´ー`)ノ






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引用元 ZPI  https://zpi.jp/






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引用元 ZPI  https://zpi.jp/






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引用元 ZPI  https://zpi.jp/







様々な溝のスプールありますので、全部欲しいですがそうもいかない!!財布が許さない(笑)



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ZPIさんのスプールは、アンタレスしか持ってなく今でZPIさんのスプールに手を出さなくなったのがこれによるもの。






専用工具ないとブレーキが変えれない。凄くいいのにキツイです(;´∀`)





外部ダイアルで調整出来るようにずっと前になってた訳ですが、、、後を引っぱります(笑)






太いラインをシッカリ巻くと、スプール全体がかなり重くなります。






スプールで少し軽くしてやる事、ましてやユニットがスプールから無くせるのが






どれだけ武器になる事か(笑)







沢山のリールを友人達とシェアし使い比べた結果、マグネットブレーキの有効性と






シマノリール縛りな自分としては、武器と考えた時に 






 

メタニウム系とアルデバラン系に手を加えるが、自分の出した答え







アンタレスシリーズとカルカッタシリーズだけが好きだったんですが、なんか違うなと、、、あくまで武器としてです!







極端に言えばカルカッタはさぼどでアンタレスしか見てなかったんですが、機能美でしょうか? 好きじゃかったこの2つのシリーズが好きになりました。








沢山使ってきましたが実際メタニウムにZPIまだ組んだの使ったことないのですが、重量物では強いと思います♪







必ず試すので、その内にまた使用感を報告出来たらな~と思います、実際使わないと分かりませんしね(・ิω・ิ)ではまた♪



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因みに、自分は殆どのカスタムパーツを、ヘッジホッグスタジオさんで購入してますよ( ゚∀゚ )









ヘッジホッグさんは、豊富なパーツでリール界のオーダースーツ店ってな感じで





素晴らしい"自分だけの一台"が出来上がりますよ♪







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